Выпускники Европейского Екатерина Блатова, Глеб Дуганов и Александр Гачков (а по совместительству — сотрудники краеведческого отдела «Подписных изданий») вместе с фотографом Антоном Акимовым готовят совместную книгу «Истории петербургских дач и их жителей» (выйдет в конце 2025-го — начале 2026-го).
В Собака.ru авторы книги поделились историей дачи, расположенной на бывшем участке ювелира Николая Федоровича Филатова в Комарове. Одна из ее особенностей — то, что при ее постройке использовались части списанного корабля «Дмитрий Донской».
Приводим отрывок из материала:
Участок, который сегодня принадлежит Виктории, купил в начале XX века Николай Федорович Филатов. Он владел ювелирными лавками в Петербурге на Гороховой, 65 и в Апраксином дворе. И на заработанные средства решил построить дачу в Финляндии.
После революции 1917 года Финляндия стала независимым государством. Граница, ратифицированная в 1920 году, проходила по реке Сестра близ Сестрорецка, которая по-фински так и называется — Rajajoki, пограничная река. Ранее принадлежащие петербургской интеллигенции дачи начали заселять финны и русские эмигранты. В газете Suomen Virallinen Lehti за 1924 год участок Филатова числится среди переданных государству как брошенный и невостребованный. Однако был ли построен дом на этом месте до 1950-х годов — не вполне ясно. По крайней мере нынешняя хозяйка участка Виктория говорит, что никаких бриллиантов ювелира Филатова она не находила.
Дом, который сейчас находится на бывшем участке Филатова, построен дедом Виктории Виктором Владимировичем Сергеевым. Ему земля досталась благодаря удачному стечению обстоятельств: «Эти два [в последствии объединенных] участка передали сотрудникам Военно-медицинской академии имени С. М. Кирова, вероятно, хирургам, брату и сестре. Им они не были нужны. В советское время землю вручали, но отказаться и продать человек не мог — только путем оформления генеральной доверенности. Как территория отошла нашей семье — не знаю. Бабушка не рассказывала». Виктор узнал об участках через знакомых: «Дед был капитаном дальнего плавания, имел много связей: с писателем Виталием Бианки дружил…». Вероятно, познакомился с прежними владельцами и договорился о передаче земли.
В условиях дефицита строительного материала приходилось искать средства любым доступным способом: Виктор Владимирович использовал разобранные части списанного корабля «Дмитрий Донской», на котором он служил. В семье сохранилась история этого транспорта: «Построен до Второй мировой войны. Сначала был немецким торговым судном. После войны Англия его присвоила себе в качестве репарации и назвала British Queen, а вскоре он достался Советскому Союзу и получил имя "Дмитрий Донской"». Из-за аварийного состояния судно списали: «"Дмитрий Донской" на тот момент был кораблем, видавшим виды, — на большую воду не спускали. Дед рассказывал, как моряки одно время боялись, что из судна уже не выйдут, их раздавит, но все благополучно заканчивалось». От корабля даче, к примеру, достались кровельное железо, дверь с характерным морским глазком, полы из лиственницы.