15-16 декабря состоялась конференция «История науки и техники. Музейное дело», которая ежегодно проводится Политехническим музеем. В рамках конференции Центр STS организовал две секции:
15 декабря, «(Де)автономизация мобильности: технологии, пространства, практики».
Что глобальные эпидемии и локальные катастрофы позволяют нам понять об изменении мобильностей и пространств? Какую роль в этом играют новые технологии? Как автономия людей и вещей конструируется и представляется сегодня в контексте беспилотного транспорта? Мы предлагаем обсудить технологии, обеспечивающие автономизацию человека в сфере транспорта и телекоммуникаций, и проанализировать их оборотную сторону.
Модераторы — Николай Руденко и Лилия Земнухова
Раздел 1. «Беспилотные автомобили: образы, технологии и пользователи»
- Андрей Кузнецов (Европейский университет в Санкт-Петербурге; НИУ ИТМО, Санкт-Петербург). «Наглядные уроки» беспилотных автомобилей для исследований технологий: непрозрачность, локальность, гетерономия
- Николай Руденко (Европейский университет в Санкт-Петербурге). Глупый или больной: множественные (де)автономности беспилотных автомобилей
- Валерий Чернов (НИУ ИТМО, Санкт-Петербург). Автосервис-онлайн: готовы ли специалисты по настройке беспилотников к удалённой работе?
- Мария Киселёва (Европейский университет в Санкт-Петербурге; НИУ ИТМО, Санкт-Петербург). Building the most experienced driver: как беспилотные автомобили обретают свои тела?
Раздел 2. «Автономность, (им)мобильность и технологии в эпоху кризисов»
- Константин Галкин (Социологический институт РАН, ФНИСЦ РАН, Европейский университет в Санкт-Петербурге). Два круга исключений. Физическая и цифровая иммобильность пожилых людей с хроническими заболеваниями в период пандемии COVID-19 в контексте аварии на электросети
- Татьяна Новицкая (Институт философии Национальной академии наук Беларуси, Минск). Иммунитарная биополитика и автономизация сообществ в условиях пандемии COVID-19: последствия для Беларуси
- Антон Боровиков (Европейский университет в Санкт-Петербурге; аспирант, ШАГИ ИОН РАНХиГС, Москва). Экстаз как атрибут мобильности: трансценденция в электричках по маршруту Тюмень — Москва и «голое ухо»
- Ирина Меркулова (Политехнический музей, Москва). Путь к свободе через мобильные источники энергии прокладывали предметы из коллекции «Источники тока» Политехнического музея.
16 декабря, «Антропоцен и климат: перспектива социальных исследований».
Идея секции — показать разнообразие взглядов российских социальных исследователей на концепцию антропоцена и на отношения человека и общества с планетой. Мы обсудим историю и современность наук о Земле в России, соотношение науки о Земле и традиционных представлений о планете, поговорим о влиянии климатических изменений на представления о социальной справедливости и роли научной коммуникации в общественном понимании.
Модератор — Ольга Бычкова
Раздел 1. «Исторические науки об антропоцене: исследования климата в советское время»
- Евгений Гололобов (Сургутский ГПУ, Тюменский ГУ, Тюмень). Роль климата в формировании образа освоения Севера Западной Сибири во второй половине XX века в советской научной, научно-популярной и публицистической литературе
- Александр Фокин (Тюменский ГУ, Тюмень). Образы социолоцена: ритуальная визуализация воздействия человека на природу в позднем СССР
- Михаил Пискунов (Тюменский ГУ, Тюмень). Когда великие стройки стали устойчивыми: советская большая наука и перестроечная экологическая мысль
Раздел 2. «Социология об антропоцене: исследования климата сегодня»
- Дмитрий Жихаревич (Европейский университет в Санкт-Петербурге). Модели климата и «дух» антропоцена: чему социальные исследования финансов могут научить социальных исследователей изменения климата
- Дарья Лебедева (НИУ ВШЭ, Москва). «Базовое понятие хорошести»: экологичность в повседневных практиках молодых москвичей
- Ирина Понедельник (НИУ ИТМО, Санкт-Петербург). Протест за будущее: состав и мотивы участников климатических протестов Friday for Future в Российской Федерации